液力传动用油国外叫做自动变速器油(atf)，国内称液力传动油。自动变速器是一种以液体为介质转换能量的装置，内装有变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器等。由于这些机构都是使用一种油，所以要求所用油品应该具有齿轮油的抗烧结性能，液压油的低温流动性，内燃机油的清净分散性，抗磨液压油供应商，以及优良的防止氧化---性、抗泡性、防锈性，耐橡校的密封性等，因此，该油在润滑油中是要求综合性能的一种，选用其它任何油品代用都是不适宜的。
什么尺寸的污染物对液压系统有害？大于1um颗粒对液压系统会导致过滤器堵塞或泵故障。而1um左右的颗粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘着吸附在管路及阀件缝隙中磨损管路阀件。
为什么测量酸值？ 酸值的大小和油氧化的情况密切相关是检查油氧化程度的一个重要指标，一般如果油的酸值超标可以通过除去油氧化物的方法降低油的酸值。
一般叶片泵可选用含锌型抗磨液压油，柱塞泵好选用无灰型油。叶片泵压力高于15mpa、柱塞泵压力高于30mpa、两种型号泵同时存在的液压系统，应选用符合denison hf－0规格的油品。齿轮泵、叶片泵和柱塞泵是液压系统中主要的泵类型。液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>;柱塞泵>;齿轮泵。故凡是叶片泵为主油泵的液压系统不管其压力大小选用hm油为好。
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