大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂，因其有以下优点：---的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性，润滑脂，基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用---，是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍，可达3万公里左右。降低能耗，可延长车辆的滑行距离，并可在-30℃低温环境下使用。通用性好，可适用于夏季又可适用于冬季，长城润滑脂批发价格，不仅简化了采购品种，降低了能耗，方便管理。供脂方式：加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油打；加脂周期短、润滑脂稠度稀的，且润滑点周边环境---的用电动或气动供脂泵注入。
润滑脂的品种、牌号不同，则性能、特点不同，适用的场合也不相同。合理地选择和使用，是使汽车得到---润滑的前提，选择和使用汽车润滑脂时应注意以下几点：一般汽车用润滑脂普遍使用汽车通用鲤基润滑脂，该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用钮基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比，可延长换油期两倍，减少磨损，简化品种。轮毅轴承是主要用脂部位，直全年使用2#脂(南方)，壳牌润滑脂批发销售，或冬用1#脂，夏用2#脂(北方)。
注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。润滑脂加入量要适宜，加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得---润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。
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