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车辆传动装置用齿轮油，一方面要根据齿轮类型、工况条件如负荷、速度等确定油品的使用等级如clc、cld、cle、lgl-3、gl-4、gl-5等;另一方面再根据至低使用环境温度和传动装置---运行温度来确定油品的粘度等级;例如普通车辆的手动变速箱、负荷小，使用温度低，可选用粘度较低的普通车辆齿轮油，而对于负荷较重的准双曲面齿轮油;

车辆齿轮油的热---性在很大程度上取决于添加剂组分;极压剂热---性较差，易受热分解产生腐蚀性物质;有些极压剂，例如分子中有不饱和键的，易产生热缩合或聚合反应，生成分子量大的物质，增加油的粘度或生成沉淀;在热的作用下极压剂间也可能发生反应，产生协和效应或对抗效应;车辆齿轮油应具有---的氧化---性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不---，齿轮油的氧化不是---问题;